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Transporte de Materiales Peligrosos

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Ya volvimos a la carga estuvimos confrontando problemas con nuestro sistema, pedimos discurpas por el tiempo fuera del aire.

5to festival del Camionero en la Pista de Salinas  

Promo Youtube

Se Vuelca Camion en Carolina

El conductor de un camión con mezcladora de cemento maniobró para evitar el impacto contra un vehículo que se pasó un pare terminó volcado a la orilla de la carretera 853 en Carolina.

De acuerdo con la sargento María Nazario, el camión viajaba por la mencionada vía de sur a norte, pero en la intersección con la carretera 859 un carro no obedeció el "pare" correspondiente. El chofer del camión intentó esquivar al conductor irresponsable, pero al desviarse s topó con un alud de tierra que provocó que se volcara.

Afortunadamente, nadie resultó herido. El tránsito tampoco se afectó significativamente, pues quedó un carril libre.

"Unos conductores que vieron lo que pasó, trataron de parar a ese carro, pero se fue rápido", dijo Wilfredo Fines, gerente de operaciones de Terrassa Concrete, compañía propietaria del camión, cuyos daños se estimarán más adelante.

Cerca de las 10:00 de la mañana, las autoridades todavía esperaban una grúa para que removiera el camión, que quedó volcado en la misma intersección, frente al complejo de vivienda Ciudad Centro Los Caciques y cerca del Centro Judicial de Carolina.

                                                                                                   4/2/2011         

FMCSA Issues Proposed Rule on Hours-of-Service Requirements for Commercial Truck Drivers

WASHINGTON – The U.S. Department of Transportation's Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) today issued a regulatory proposal that would revise hours-of-service (HOS) requirements for commercial truck drivers.

"A fatigued driver has no place behind the wheel of a large commercial truck," said Transportation Secretary Ray LaHood. "We are committed to an hours-of-service rule that will help create an environment where commercial truck drivers are rested, alert and focused on safety while on the job."

The publication of this proposed rule coincides with the timeframe established in a court settlement agreement that requires FMCSA to publish a final HOS rule by July 26, 2011.

This new HOS proposal would retain the "34-hour restart" provision allowing drivers to restart the clock on their weekly 60 or 70 hours by taking at least 34 consecutive hours off-duty. However, the restart period would have to include two consecutive off-duty periods from midnight to 6:00 a.m. Drivers would be allowed to use this restart only once during a seven-day period.

Additionally the proposal would require commercial truck drivers to complete all driving within a 14-hour workday, and to complete all on-duty work-related activities within 13 hours to allow for at least a one hour break. It also leaves open for comment whether drivers should be limited to 10 or 11 hours of daily driving time, although FMCSA currently favors a 10-hour limit.

"In January, we began this rulemaking process by hosting five public listening sessions with stakeholders across the country," said FMCSA Administrator Anne S. Ferro. "This proposed rule provides another opportunity for the public to weigh in on a safety issue that impacts everyone on our roadways."

Driving hours are regulated by federal HOS rules, which are designed to prevent commercial vehicle-related crashes and fatalities by prescribing on-duty and rest periods for drivers.

Commercial truck drivers who violate this proposed rule would face civil penalties of up to $2,750 for each offense. Trucking companies that allow their drivers to violate the proposal's driving limits would face penalties of up to $11,000 for each offense.

Other key provisions include the option of extending a driver's daily shift to 16 hours twice a week to accommodate for issues such as loading and unloading at terminals or ports, and allowing drivers to count some time spent parked in their trucks toward off-duty hours.

A copy of the rulemaking proposal is available on FMCSA's Web site at http://www.fmcsa.dot.gov/HOS. The rulemaking will be published in the Federal Register on December 29 and the public will then have 60 days to comment. Information on how to submit comments and evidentiary material is available at http://www.fmcsa.dot.gov/HOS.

                                                                                                      3/07/2011

Misa de Servicios Postumos a Hector Martinez                           01/09/2011

La misa se llevara a cabo el dia:

miercoles 12 de enero 

hora: 7:00pm    

Lugar: Parroquia San Esteban Protomarti

Toa Alta Carr 861 al lado de estación de gasolina total antes de la iglesia de Wanda Rolón.

para mas información; 787-613-7472   Edgar Santiago (chapi)

Estan todos invitados a darle el ultimo adios a nuestro compañero.

                                                                  

Hoy se llevo a cabo la misa en recordacion de nuestro hermano, compañero y amigo Hector Martinez el cual partio a trabajar con Dios. La foto a continuacion es parte de lo sucedido hoy. Pronto estaremos haciendo un montaje para que todos lo tengan en sus casas mediante un cd. Tambien aprovechamos para pedirles que si ...desean escribir un comentario para que salga en el cd por favor utilizen el foro o nos envian un email y nos dejan el comentario para Hector Martinez es importante el nombre o compañia que lo envia todos sus mensajes sadran en el slideshow de este dia.

 email: javiertorres@camioneropr.com                                       01/01/2011

 

   Este foro es especialmente para nuestro compañero Hector Martinez que Descanze en Paz.

 

 

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Adios a nuestro amigo Hector,

Camioneropr.com y todos los choferes de la Coop Camioneros  se unen al dolor que enfrenta  la familia de nuestro hermano y amigo Hector Martinez quien fallecio en un accidente de transito. Pocaontas como le deciamos los que lo conocimos de cerca era un compañero exelente siempre alegre, gran padre y esposo.

Que Dios nuestro señor todo poderoso lo reciba en su Santa Gloria y que les de  a toda su familia pronta resignación

                                   Tus amigos de Coop Camioneros

                           nunca te olvidaran. "Que Dios te bendiga"                                                                                                        12/23/2010

Camión cae al río luego de que colapsara un puente                  12/10/2010

Por ELNUEVODIA.COM

La Policía informó que en la mañana de hoy un camión de desperdicios tóxicos cayó a un río cuando el puente que cruzaba colapsó.

Según el informe preliminar, el vehículo en cuestión impactó uno de los troncos de la base del puente en el parque Luis M. Marín, provocando así que la vía colapsara.

No hubo heridos, relacionados a este incidente y en este momento están trabajando en el lugar para sacar el camión del río.

Al momento se desconocen más datos sobre este caso.

Conductor de camión pasa un gran susto al caer por boquete en calle de Río Piedras.

Félix Nieves García, conductor de un camión de la empresa Con Waste, pasó hoy en la mañana un gran susto cuando su transporte de recoger basura se cayó por un boquete entre las calles Compostela y Salermo en la urbanización College Park, en Río Piedras.

Nieves García salió ileso en el accidente, ocurrido a las 11:00 de esta mañana.

El teniente José R. Ortiz, de la Policía Municipal de San Juan, dijo a Primera Hora que el boquete en la calle pudo haber sido provocado como secuela de otro boquete que arregló hace varios días, y como a tres pies de distancia, la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados.

“Allí se presentó el ingeniero González, del Municipio de San Juan, y dijo que se había reportado un tubo roto como a tres pies hace varios días. Acueductos lo arregló, pero parece que estaba roto más adelante”, relató el teniente Ortiz.

                                                                                               12/10/2010

Trabajos mas populares de Estados Unidos                   11/16/2010

Buscando información encontramos la lista de los trabajos mas cotizados en los Estados Unidos para nuestra sorpresa los conductores de camiones que no son Hazard Material estan ubicados en la posición numero 15.  Dicha información nos muestra sus salarios aproximados para esta categoria donde solamente les hace falta una Licencia Comercial regular sin ningun endorso.

Tractor-trailer truck drivers: This category includes only those drivers who operate trucks with a capacity of more than 26,001 pounds. These drivers are responsible for the timely delivery of goods along routes that may cover multiple states.

Total employment:  1.55 million

Salary: $39,260

Requirements: A commercial driver's license is necessary for all drivers. Some states also require a training program.

                                  Para informacion original oprime aqui

 

Frente Amplio de Camioneros                                      10/13/2010

El frente amplio de Camioneros convoca a toda su matricula y los que deseen unirse al paro este proximo viernes 15 de octubre del "Basta Ya"  Se estaran reuniendo en la ave kennedy desde las 3:00am en la mañana se movilizaran al capitolio y luego partiran hacia Guaynabo en protesta por el continuo abuso de los guardias municipales. Estos policias han cojido un curso con la CSP y se la pasan multando a todo camionero que pase por la martinez nadal en forma intimidante y abusiva.

Camionero es tu deber llegar a este paro, se trata de tus derechos no te quedes esperando que otros te representes tu presencia es vital para lograr la victoria.   

Tambien se estaran tocando otras situaciones de interes para el camionero.

Por: Javier Torres

Vega Ramos revela nuevo impuesto                                                       9/28/2010
“El Llantazo” de Fortuño sobre los neumáticos

SAN JUAN – El representante popular Luis Vega Ramos, reveló el domingo que la administración del gobernador Luis Fortuño alegadamente se apresta a aprobar otro impuesto a los puertorriqueños, el cual tendrá el efecto de aumentar dramáticamente el precio de los neumáticos de los vehículos de motor.

Vega Ramos denunció que la Autoridad de Desperdicios Sólidos (ADS) aprobará un nuevo “Reglamento Estableciendo el Cargo de Manejo y Disposición de Neumáticos y las Tarifas para la Transportación, Procesamiento, Exportación, Instalaciones de Uso Final y Reciclaje de Neumáticos Desechados en Puerto Rico” que incluye un aumento en la tarifa que tendrán que pagar los importadores de gomas en Puerto Rico para el desecho y reciclaje de las mismas.

“Ese aumento en la tarifa por el desecho y reciclaje de los neumáticos tendrá un efecto cascada porque los importadores se verán obligados a pasarle ese aumento a los consumidores en el precio de los neumáticos. Esto es otro impuesto escondido del gobernador Luis Fortuño”, afirmó Vega Ramos, portavoz del Partido Popular Democráticos en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Representantes.

Según Vega Ramos, los importadores de neumáticos estiman que la goma de automóvil aumentara en $6.00 y la de camión en $20.00, debido al efecto cascada de este impuesto. El líder popular explicó que la ADS ha circulado un borrador de reglamento que cambia la manera en que se calcula la tarifa para el desecho y reciclaje de las gomas a uno de 0.15 centavos por libra del peso neumático.

En el caso de otros tamaños de neumáticos el aumento en la tarifa es más dramático: el neumático para camiones livianos, SUV, Pick Ups, camionetas van, campers, arrastre, oficinas rodantes, se estima que pesa 35 libras, por lo que el coste por goma será de $5.25.

                               Para leer el borrador de la ley oprime el link:

                        Reglamento Cargo Manejo Disposicion Neumaticos.pdf                           

 Como es la vida,,,, en Puerto Rico que es una isla redeada de agua con muchos rios y quebradas nos limitan a pasar cerca de las costas por seguridad, y las grandes compañias emiten un gran numero de reglas dis que para cumplir con los requirimientos federales,,, 

      ,,,,,,,,,,SEA USTED EL JUEZ,,,,,,,,,,,,,

                                               9/25/2010

Cierran el expreso en Vega Alta tras volcarse camión de gasolina.

Un camión que transportaba 10 mil galones de gasolina se volcó y derramó parte del combustible en el kilómetro 30 de la autopista José De Diego en  dirección de San Juan hacia Arecibo en Vega Alta.

El director del Negociado de Patrullas de Carreteras, comandante Miguel Rosado, informó que el accidente ocurrió cuando el camión se descontroló y chocó contra una guagua tipo van y una guagua Toyota Rav 4.

Al volcarse el camión de la compañía King Oil, el combustible comenzó a derramarse sobre el pavimento. Por instrucciones del cuerpo de bomberos, el tránsito fue cerrado en ambas direcciones desde Arecibo comenzando en la salida 27 y en dirección contraria desde la salida 32 hacia San Juan.

El oficial informó que no hay heridos de gravedad en el accidente. Varias agencias concernidas se encuentra investigando la situación.

 

Por Miguel Rivera Puig y Lymari Vélez Sepúlveda
EL VOCERO / 
Maribel Hernández Pérez / Primera Hora                                               9/20/2010

 

Es evidente que la distracción al conducir nos pueda causar muchos problemas este video es totalmente real.

                                                                                                 09/15/2010

Urgen que se atiendan reclamos                                                            09/01/2010

Ponce.- Un grupo de trabajadores del Frente Amplio de Camioneros (FAC) llegó temprano ayer a la alcaldía de la Ciudad Señorial a presentarle a María “Mayita” Meléndez las inquietudes y necesidades que enfrentan los más de 700 camioneros de la región sur.

El coordinador general, Víctor Rodríguez Figueroa, explicó que luego de intentar por más de un año que la Alcaldesa les concediera una reunión, tomaron la decisión de acudir personalmente a la alcaldía a exponer sus preocupaciones.

“Es preocupante tener que recurrir a esto, ya que el Municipio sólo había demostrado una actitud negativa de no dialogar con nosotros”, expresó el líder sindical.

Aunque la Alcaldesa no estuvo disponible, éstos fueron atendidos por el administrador de la ciudad, Arturo Picó; la directora de la División Legal, Carmen Edith Torres; y el director del Puerto de Ponce, Jorge Hernández.

Los miembros del FAC tocaron asuntos como el estatus del Puerto las Américas, específicamente sobre la administración y los contratos que regirán la operación, y solicitaron que se les dé participación en el acarreo de materiales para proyectos municipales.

Aunque Rodríguez Figueroa aceptó que no existe una relación obrero-patronal entre los camioneros y el Municipio, indicó que sí hay una en términos de ordenamiento jurídico que puede afectar algún proceso contractual.

Otros de los puntos atendidos en la reunión fueron los turnos de acarreo para distribuir la carga justa y equitativamente entre los camioneros concesionarios que llevan mercancía no consignada y los accesos de entrada y salida al Puerto las Américas.

Por su parte, Torres destacó que varias de las inquietudes presentadas no le corresponden al Municipio resolverlas, pero dijo que aceptaron la creación de un comité de diálogo donde mantendrán comunicación constante entre el Municipio, los camioneros y la administración del Puerto de Ponce.

Mientras, Hernández les hizo una presentación sobre el desarrollo del proyecto y la importancia de aumentar las exportaciones e importaciones, estableciendo una infraestructura competitiva a nivel mundial.

“Queremos que los camioneros cuenten con unas instalaciones adecuadas para realizar sus labores”, mencionó Hernández.

El líder de los camioneros sostuvo que están satisfechos con el resultado de la reunión y adelantó que permanecerán vigilantes a todo cambio que surja y que afecte a los camioneros de la región sur.

Info Primera Hora

                 Camión volcado en Aibonito no hubo mayores daños        08/17/2010

 

Cargo Tank Driver Rollover Prevention Video

           

Este video es educacional hecho por FMSCA

El poner en práctica lo que ves en estos videos ta ayudara a evitar accidentes

Making truck transport reliable                                                    08/10/2010

Camioneros, Cooperativa de Transporte de Carga the largest shipping organization in Puerto Rico according to Caribbean Business  Book of Lists, is dedicated to specialized cargo transport and distinguished for consistent client and member satisfaction.

Boasting 102 members, 63 drivers and 52 administrative employees, Camioneros has become a leader in the industry with gross revenue of $15 million.

General Manager Modesto López Meléndez said that his organization has worked hard to adjust to the shaky economy. In these last two years we have been working efficiently with our internal processes, emphasizing fuel consumption, which is our greatest need and, at the same time, the most expensive, he said.

Camioneros consumes more than 1 million gallons of diesel annually and drives around 5 million miles, adding up to 75,000 trips a year. Thus, the organization has been buying fuel in large quantities in order to keep costs low. López Meléndez said that the cost of diesel and gasoline significantly alters operational costs . The general manager also mentioned  that through more efficient organizing of administrative offices, Camioneros has been able to keep most of its staff by revising salaries.

We have achieved a lot just by obtaining financial solidity through the trust  our suppliers have in us, added López Meléndez. Lack of prevention can cost us up to half a million dollars a year, so we take the necessary precautions  to ensure our drivers are well trained in both local and federal  laws , he said López Meléndez also said that his cargo transport truck are the only ones on the island that travel with public responsibility coverage of 1 million for a basic accident and $5 million under umbrella coverage.

This a very competitive market, and since I am sure that it will still be some time before the economy becomes stable again, my question is how many companies will be left by that point ? he said.                    

Info from:  Caribbean Business  By Carla Lewis

Derrame de doscientos galones de diesel      8/4/2010

Un camión de la empresa RV Trucking Corp. se volcó en la PR-2 en Peñuelas

Por Inter News Service

San Juan- El presidente de la Junta de Calidad Ambiental (JCA), Pedro Nieves Miranda, informó hoy que personal de esa agencia se movilizó esta mañana a la carretera número 2, del Barrio Encarnación en Peñuelas, para trabajar en un derrame de 200 galones de diesel en el lugar.

Nieves Miranda explicó que el accidente ocurrió al volcarse un camión de la empresa RV Trucking Corp. a la altura del kilómetro 215 del Municipio de Peñuelas.

Agregó que el accidente provocó una ruptura en los tanques del camión, derramándose unos 200 galones de diesel en un espacio de 100 metros de la carretera, lo que ha provocado una gran congestión vehicular en dirección de Peñuelas a Ponce.

No obstante, Nieves Miranda dijo que el impacto ambiental según determinaron los expertos de la JCA, es mínimo, ya que el derrame ocurrió en su totalidad en el pavimento, por lo que el accidente no representa peligro para el ambiente ni para los ciudadanos.

Personal de la JCA se mantiene en el lugar trabajando junto a otras agencias para resolver la situación lo antes posible y de la manera adecuada.

P.D.  Estuve en este tapón casi tres horas J.T.

Choca camión en la PR-30           7/26/2010

Para ver Video Click Aqui

El vehículo impactó una barrera de hormigón, lo que provocó el cierre de varios carriles en ambas direcciones

Por Inter News Service

San Juan- Un camión chocó hoy con una barrera de hormigón, lo que provocó el cierre de varios carriles de la carretera número 30, salida número 13 hacia Juncos, informó la Policía.

No se informó si el conductor del vehículo de la compañía Los Camioneros, cuya identidad no se ofreció, sufrió alguna lesión.

Los carriles fueron cerrados en ambas direcciones de la carretera mientras se realiza la transferencia del combustible.

De otro lado, el Departamento de Transportación y Obras Publicas (DTOP) alertó sobre el gigantesco tapón que se formó debido al cierre de la carretera PR 30, a la altura de la salida 13 en dirección de Humacao a Caguas.

El DTOP informó que según antecedentes oficiales provistos por la Oficial de Manejo de Emergencias de la agencia, Armín Cintrón, un camión con desperfectos mecánicos que transportaba material peligroso requirió el trasladarlo a otro camión, lo que conllevó el cierre de la autopista.

La agencia indicó que los conductores que transitan por el área entre Caguas y Humacao tienen como vías alternas las carreteras PR 185 hacia Canóvanas y de Caguas a Humacao, por la  PR 189, de Caguas a Juncos.

Por su parte, el presidente de la Junta de Calidad Ambiental (JCA), Pedro Nieves Miranda, indicó que el accidente no tuvo impacto ambiental en el área.

Nieves Miranda explicó que personal técnico de la  Oficina Regional de la JCA en  Humacao se trasladó hasta el lugar para colaborar junto a otras agencias de seguridad en el accidente.

En el lugar, los especialistas confirmaron que no se reportó derrame de gasolina u otro material peligroso en el lugar, que represente impacto ambiental o peligro para la población.

UN PIE DENTRO Y OTRO FUERA EN USA                              6/26/2010

El colega camionero melson oliveira camino lentamente custodiado de agentes policiales para escuchar la centencia que iba a recivir luego que el pasado noviembre estuvo involucrado en un accidente fatal.

nelson comento  "Traté de detener el camión guiándolo hacia la barrera divisoria. Seguí haciéndolo pero no se detenía aparentemente nelson conducia su camion a 100 km por hora los oficiales determinaron que el estaba conduciendo fuera del reglamento de horas y sus frenos estaban fuera de ajuste.

nelson decidio negociar con la fiscalia y se desclaro culpable y le retiraron los 4 cargos de homicidio pero eso no fue suficiente.  Cuando melson entro al postrado y escucho la sentencia lloro y se disculpo.

ahora que tiene que ver esta noticia conmigo como camionero? bueno que la profecion nuestra es algo muy serio porque como dijo un colega de que no solo tenemos que asegurarnos de que el camión este en buena condición sino que tenemos que ser niñera de condutores inrreponsables que estan en la carretera.

como camionero tenemos que estar muy pendiente a nuestro trabajo porque por que los abogados les interesan muchisimo los casos donde estan involucrados los camioneros mientras mas severa sea la multa al camionero en caso de un accidente mayor la posibilidad que ellos tienen de ganar mas dinero en la demanda.

ahy que estar pendiente que cuando un camionero este involucrado en un accidente las autoridades tienen la manera de determinar si el camionero esta fuera de libro una es mediante el celular otra mediante los recivos de diesel,recivo de delivery tambien van a averiguar si el camionero estaba textiando etc.

camioneros cuando estemos en la carretera recurda que nuestro trabajo es algo muy serio. por lo tanto de la forma como manejemos,mantengamos nuestro equipo determinara si tenemos un pie dentro o uno fuera.

 info odtenida de :camionusa.com

El Pintao de Next Generation                   

De Villar Trucking                   

                 Fotos

Paseando por Plaza Las Americas nos encontramos con una exibición de autos de carreras de lo mas interesante y decidimos odservar todos los vehiculos llevandonos la sorpresa de que habia un Funny Truck en el pasillo principal de plaza, ahi estaba Oni Borges del staff del Pintao de Villar Trucking , nos comento que estaban presentes por invitación algo que los llena de orgullo ya que de todos lo que existen en Puerto Rico fuerón los unicos escogidos para representar a los camiones del patio, tambien nos indico que se estan preparando para sus proximos compromisos.  

                                     p;       !A ellos Felicidades!                            

                                                                                                6/20/2010

Camión del Mes

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EL ESTRES Y EL CAMIONERO                                                                         06/07/2010

Cuando la jente va manejando su automobil y mira al camionero manejando piensa dentro de si que vien la esta pasando ese camionero, pero no se inmagina que el trabajo del camionero es unos de los trabajos mas estresantes que existe. por que el ser camionero no solo implica manejar tambien implica que el camion este en perfeta condicion de seguridad.los camioneros no solo tenemos que mirar por nuestra propia seguridad sino por la seguridad de las otras personas. tambien tenemos que mantener un horario ala hora de entregar la carga.  por estas cosas y otras nuestro trabajo es muy  extresante. 

Pero que es el estres? El estres es una compleja descarga de hormonas y sustancias neroquimicas que corre por todo el cuerpo para poner al cuerpo en alerta.

Pero no todos los estres son malos.  porque!  porque nesesitamos estres cuando un vehiculo no corta de repente enfrente de nuestro camion y de esta manera el estres nos pone en alerta y de esta manera evitamos un accidente.  entonces en caso de emergencia el estres puede salvarnos la vidad a nosotros y tambien a otra persona. 

Lo malo del estres es cuando esta alerta constantemente los musculos permanecen tensos,el pulso y la tencion arterial siguen altos y los elevados niveles de coleterol, grasas, azucares, y hormonas y otras sustancias quimicas se quedan en la sangre.  y eso es presisamente lo que pasa con los camioneros en muchas ocaciones.  y ahora mas  que nunca con las vevidas que venden en los truck stop para mantenerte en alerta por cinco horas o mas. 

Cuales son los efectos perjudiciales del estres prolongado?

dolor de cabeza, dolor en el cuello, dolor de espalda, espasmos muculares se rrefleja con dolor de piernas, rechinamientos de dientes,enfermedades cardiacas, ulceras 

verdad que estas enfermedades se relacionan mucho con los camioneros 

Como camionero que hacer para reducir el estres?

para comensar es mantener el camion en buena codiciones, porque decimos esto, porque cuando algo no anda vien en el camion como una llanta nuestro cuerpo estara en tencion todo el viaje al pendiende de este problema, cuando salga a entregar una carga salga con tiempo si sale tarde estara lleno de estres,duerma lo suficiente,alimentese saludable,ejersitece. estas dos ultimas son las mas dificiles para el camionero pero recuerden camioneros a caminar dandoles vueltas al trailer y a pedir ensaladas e mcdonal.

Fuente Camion USA

Muere camionero arrollado                     06/06/2010

SAN JUAN  – Un dueño de un camión que se disponía a verificar los desperfectos mecánicos de su vehículo, murió en la tarde del sábado cuando fue arrollado por un conductor que lo impactó mientras se encontraba en el paseo del expreso Luis A. Ferré, en la jurisdicción de Salinas. 

Según la Policía, Luis Guillermo Class Rivera, de 56 años de edad perdió la vida en el lugar, cuando un individuo identificado como José L. Díaz Colón, lo impactó con la guagua pick-up que alegadamente conducía a una velocidad mayor a la permitida por ley.

Class Rivera caminaba hacia el camión de su propiedad que se encontraba estacionado en el área del paseo con desperfectos mecánicos a la altura del kilómetro 55.6 de Salinas, en ruta hacia Cayey.

Las autoridades aclararon que aunque Class Rivera, era el propietario del camión, en conductor del mismo fue identificado como Israel Sierra Plaza. Tanto Sierra Plaza como el conductor Díaz Colón fueron sometidos a la prueba del aliento por personal de la Patrulla de Autopistas.

Fuente Wapa TV

                                           Enmiendas a la                                                     

Ley Núm. 263 de 8 de septiembre de 2004

 

Ley del Sistema de Compensaciones por Accidentes del Trabajo

Camioneros independientes y patronos el senado a estado trabajando en el proyecto del senado 787 que ya esta listo para votación final y aprovación a contunuación podras tener aqui la ley original 263 de 8 de septiembre de 2004 para tu revición y el proyecto 787 en su version original con todos sus deponentes y opiniones y el proyecto 787 final con sus enmiendas listo para aprovación.              

                       Camionero independiente y patrono es tu deber orientarte

                             Ley Núm 263 Original

                              P.del S.787 sin enmiendas.PDF

                              P.del S.787 con enmiendas.PDF                       

                                                                                               25/Mayo/2010

                                                                                                   4/mayo/2010

CAMIONERO CAUSA ACIDENTE FATAL AL MANEJAR Y MIRAR PORNOGRAFIA EN SU COMPUTADORA

Según msnbc El camionero de ohio y que ha estado detras del volante por mas de cuatros décadas estuvo envuelto en un acidente fatal.  El official Archie Garey dijo” que es normal que jovenes esten detras del volante enviando texto y mirando pornografia  ustedes necesitan poner mas atencion al volante le aconsejo a los camioneros”.

Alegadamente El chofer tenia solo 4 horas dormidas en un periodo de 27 horas

Esta ultima semana de enero del 2010, un chofer de Ohio fue acusado de asesinato en segundo grado en un fatal choque en el truway de buffalo ny. El cual  tomo la vida de una madre de 33 anos. La policía dijo que el chofer estaba fatigado e distraído. La policía dijo que el estaba viendo pornografía cuando estaba manejando/ El chofer esta preso en la carcel de Genesee county  con ocion a fianza de 50.000 dolares tiene que presentarse ante el juez el martes.

Éxito montado en un camión de arrastre                             4/12/2010

Préstamo’s Trucking le hace frente a la crisis sin despidos

 

Por Rebecca Banuchi / rebecca.banuchi@elnuevodia.com

A la compañía de transporte terrestre Préstamo’s Trucking no le resulta extraño el embate de la crisis económica. Ya ha sentido su sacudida antes.

Sus dueños, los hermanos Gloria y Miguel Préstamo, conocen muy bien los sinsabores de los momentos de estrechez, pero han aprendido a combatirlos e identificar en ellos oportunidades de crecimiento.

Ambos asumieron las riendas de la compañía que fundó su padre en 1995, justo en las postrimerías de la Sección 936 del Código de Rentas Internas, cuya eliminación hizo que perdieran muchas de las empresas que componían su lista de clientes.

“Ésa fue la primera gran crisis, y una crisis seria”, comentó Gloria al recordar la época en que los graves problemas económicos redujeron la flota de 10 camiones de arrastre de furgones a dos.

Hasta ese momento, la empresa fundada en 1970 por Néstor Préstamo Morales no había enfrentado obstáculos como ese, pero a los hermanos Préstamo eso no los ahuyentó y, sin pensarlo dos veces, asumieron el reto de dirigir el negocio y encaminarlo hacia la recuperación y consolidación económica.

Fue así que Miguel, actual presidente de la compañía, se dedicó a atender por completo los camiones, choferes y el área de mecánica, y Gloria, quien funge como vicepresidenta, se hizo cargo de la administración y el servicio al cliente.

Préstamo’s Trucking, con sede en el barrio Espinosa de Dorado, fue engrosando, poco a poco, su lista de clientes y aumentando el tamaño de su flota junto al de su nómina.

Hoy día, cuenta con 24 empleados -entre choferes y personal administrativo-, 23 camiones de arrastre y alrededor de 20 clientes, que utilizan los servicios de la empresa para acarrear desde muebles y material de ferretería hasta productos de limpieza.

“De una empresa prácticamente en quiebra, hoy tenemos una de las más prósperas de su categoría”, dijo Gloria.

A pesar de que el panorama actual es mucho más alentador que el de otros tiempos, mantener el negocio operando al mismo nivel no ha sido tarea fácil, sobre todo en medio de una recesión que, aunque no surgió repentinamente, sí tomó por sorpresa a los dueños de Préstamo’s Trucking.

El primer síntoma se manifestó cerca del año 2004, cuando el costo del petróleo y sus derivados aumentó, minando entonces el margen de ganancias de la compañía. “Ésa es mi materia prima, el combustible y el petróleo”, subrayó Gloria, al destacar que el uso de derivados del crudo como los neumáticos y aceites son esenciales para la operación de su empresa.

“Nosotros continuamos con el mismo servicio, el mismo movimiento, y como que no nos dimos cuenta hasta el 2006-2007, ahí fue que dijimos ‘todo el flujo de dinero se está yendo en facturas de diesel y facturas de gomas’. (El dinero) no rendía, pero fue bien sutil hasta que, de un momento a otro, fue un alza demasiado impactante y quedamos ahí atrapados”, afirmó.

Oportunamente, recordó la empresaria, ya para esa fecha se había unido a los trabajos de la empresa familiar su hija, Yiza Ortiz, quien acababa de completar su bachillerato en Administración de Empresas. Ortiz comenzó a implementar todo lo aprendido en sus años universitarios, y de inmediato ordenó realizar una evaluación minuciosa sobre el presupuesto para identificar en qué áreas se podían hacer recortes que permitieran a la compañía salir a flote en la turbulencia económica.

Los hermanos Préstamo tenían muy claro su objetivo: reducir todos los gastos posibles sin tocar la nómina.

Y así lo hicieron eliminando, en primer lugar, suministros de oficina, utilizando al máximo el equipo disponible para no comprar otro, disminuyendo el uso de papel y fomentando las comunicaciones electrónicas.

Miguel también optó por ser más juicioso al utilizar los camiones. Desde ese entonces, comenzó a ser más selectivo al decidir si participaba en certámenes de exhibición de estos vehículos y redujo los servicios de escolta que, de manera gratuita, ofrece a vecinos de Dorado para celebraciones y actividades especiales.

Los resultados de las medidas tomadas no fueron inmediatos, pero en un plazo de unos nueve meses el recorte de cerca de un 20% en los gastos empezó a surtir efecto.

“(Las ganancias) están bien. Nos consideramos estables, sólidos”, indicó al examinar el efecto del plan de recorte de gastos.

Pero no todo fue austeridad, sino que aprovecharon la coyuntura para hacer inversiones moderadas que fortalecieran sus servicios. Dentro de su ajustado presupuesto, identificaron fondos para adquirir nueva tecnología como el sistema de posicionamiento global (GPS) con el que cuentan ahora todos los camiones.

A corto plazo, la administración de Préstamo’s Trucking tiene como meta mantener su solidez en el mercado de transporte terrestre y sumar clientes nuevos sin descuidar los existentes.

“No nos llama tanto (la atención) el volumen, la cantidad, sino la calidad. Nosotros nos enfocamos en que nuestros clientes sean clientes responsables, serios, clientes que importan y exportan y que tengan el mismo compromiso con el país, de levantar el pais”, resaltó.

Para Gloria, la relación directa con todos sus clientes y el esmero en el servicio han sido clave para alcanzar el éxito del que disfrutan hoy día.

Ese compromiso con su clientela, no sólo ha mantenido la empresa en este competitivo mercado, sino que les ha ganado nuevos clientes que han recurrido a ellos por referencia.

“El mismo compromiso que yo tengo con mi cliente, yo sé que lo recibo de ellos también”, enfatizó.

Los hermanos Préstamo están determinados a mantener el negocio que comenzó su padre, y de igual forma desean que la nueva generación conformada por sus hijos siga sus pasos.

“Siempre va a existir mercancía que va a llegar y tiene que salir de Puerto Rico, siempre tiene que haber camiones que la mueva y yo quiero siempre seguir siendo una de esas camioneras. Nuestro lema es ése: 'sirviendo hoy, mañana y siempre'”, puntualizó.

Se vuelca un camión en Caguas  4/12/2010

El vehículo fue removido parcialmente y quedan libres para el tránsito dos carriles de la autopista Luis A. Ferré en dirección de San Juan a Ponce

  
El choque ocurrió a las 11:55 a.m. en el kilómetro 18.9 de San Juan a Ponce, a la altura del barrio Bairoa. (Suministrada)

Por Edwin J. Rodríguez Rivera / edwin.rodriguez@elnuevodia.com

El camión de caramelo que se volcó en la autopista Luis A. Ferré, en dirección de San Juan a Ponce, fue removido parcialmente de la vía, quedando libres para el tránsito vehicular uno de los tres carriles y el paseo, informó la Policía.

“No hay víctimas fatales. El conductor salió herido y se lo llevó la ambulancia al Hospital Regional de Caguas. Venía en dirección de San Juan a Ponce y perdió el control del volante. Se llevó un poste de tendido eléctrico  y el camión se volcó…”, indicó Emily Rodríguez, oficial de prensa de la región policíaca de Caguas.

Rodríguez aseguró que el chofer del camión se encuentra en condición estable y la División de Tránsito de la Policía de Caguas lo está entrevistando para conocer la causa del accidente.

La oficial de prensa añadió que el camión también impactó otros dos vehículos con el arrastre, causando daños menores. Pero ambos conductores se encuentran bien.

El choque  ocurrió a las 11:55 a.m. en el kilómetro 18.9 de San Juan a Ponce, a la altura del barrio Bairoa. El diesel del tanque del camión se derramó sobre los tres carriles, pero la situación fue corregida. Inicialmente el vehículo había obstruido totalmente los tres carriles en dirección a Ponce.

La salida 18 es la última salida que los conductores pueden aprovechar para evitar el accidente.

Opinión sobre operativo                                                             4/8/2010

La CSP hace publico con jubilo el resultado odtenido en el operativo, algo que aplaudimos, pero Sra, Presidenta expliquele al pueblo de Puerto Rico la razón primordial de el porque existen tantos camioneros que se les hace dificil cumplir con los parametros de seguridad. Existen unas tarifas establecidas por la csp para que todas las compañias paguen de acuerdo a ellas o pueden acojerse a penalidades, pero lamentablemente esto no ocurre y la csp no hace adsolutamente nada para que esta ley se cumpla, Entiendo que cuando usted resuelva este problema habra una cantidad menor de camiones con desperfectos en nuestras carreteras y serán aun mas seguras.  La presidenta desea llegar a diez mil intervenciones y creeanme no hara nada para que las compañias paguen segun las tarifas puesta por la misma csp.                                

puedes opinar utilizando el foro de discusión

Caen 377 camioneros en operativo            4/8/2010  

Foto EL VOCERO/Archivo

Foto EL VOCERO/Archivo

Desde horas de la madrugada de hoy la Comisión de Servicio Público (CSP), realizó simultáneamente un "mega operativo" en las estaciones de peaje de Buchanan, Ponce, Caguas Sur, Mayagüez y Arecibo, donde encontraron severas irregularidades en las normas de seguridad en el transporte, y las leyes estatales y federales retirando de las vías de rodaje 18 camiones que infringían la ley.

 

La presidenta de la CSP, licenciada María Fullana Hernández, tomó la iniciativa de realizar operativos al mismo tiempo en diferentes puntos de la Isla ante su compromiso de velar y fomentar la seguridad en las carreteras. 

La iniciativa de la Licenciada contó con la participación de inspectores de las oficinas regionales de Caguas, Arecibo, Ponce, Mayagüez, San Juan y Bayamón, junto a la Policía Estatal y Municipal, logrando expedir 66 boletos. 

Según la Presidenta de la agencia, "es asombroso que en las vías públicas transiten tantos vehículos en malas condiciones y que a la vez podrían ocasionar daños a la vida de los compañeros conductores que viajan por nuestras carreteras... Sin lugar a dudas la vida de los operadores de éstos camiones también está en juego". 

En la estación de Peaje de Buchanan, la CSP intervino con 95 camiones, expidieron 12 boletos y retiraron 17 vehículos de trasporte de las carreteras por infracciones crasas a las leyes de seguridad. 

Mientras, en la estación de Pesaje de Salinas, los inspectores multaron a 4, para un total de 106 intervenciones. 

Por su parte, la región de Ponce emitió 19 boletos, retiró 1 camiones de un total de 63 intervenciones.

 Asimismo, la región de Mayagüez, intervino con 61 transportistas, expidió 21 boletos.

 Mientras, más al norte, la región de Arecibo, multó a 10 transportistas de 52 intervenciones.

"Los números hablan por sí solo... Sin duda alguna, hemos alertado a los concesionarios y transportistas a cumplir a cabalidad con las leyes y reglamentos. Constantemente he estado alertando de nuestros operativos, pero han pasado desapercibidos... Los resultados son lamentables y preocupantes. Es inaceptable que aún transiten por las carreteras indebidamente a sabiendas que la Comisión está en la calle", recordó Fullana Hernández. 

Entre las irregularidades que la Comisión encontró a través de las diferentes intervenciones, fueron; gomas sumamente deterioradas, amarre indebido de mercancía y falta de documentación y permisos al día. 

Al momento la CSP ha realizado un total de 3453 intervenciones, han expedido 626 boletos y 210 camiones han sido retirados de las carreteras para mayor seguridad. Obedeciendo al compromiso de la Presidenta para éste año de alcanzar las 10,000 intervenciones.

    Nuevo Servicio a tu disposición     3/24/2010     

   Ahora podras encontrar en el portar del gobierno de Puerto Rico diferentes certificaciones a tu disposición,  esto  te ayuda a evitar filas y dias de trabajo perdidos.  Buena Conducta, Cert Asume, etc.     

         Nota: para cert,debes utilizar internet explorer     

       Monster Racing

          Auto, Truck & Bike Show

                  Fotos

                                             3/24/2010

El mejor auto show del área sur Monster Racing Biker's, Truck & Auto Show el 28 d febrero desde las 6a.m. en el Coliseo Juan Pachin Vicen en PONCE. Menores d 12 años Gratis. Con la animación d la modelo Pauline Crespo. Sobre 30 modelos confirmadas. Stripper Show. En tarima competencia de Bikini Contest para la mejor chica. Wet T-Shirt en Jacuzzi. Rappeling, Toro Mecánico montado por una Vaquerita muy Sexy, Juegos en Tarima, Inflables para niños, un Game Room para niños y Adultos, El Sporty Dyno traido por SPEED CLUB, Cantantes d Regueton, Competencias y Exhibiciones d Autos, Motoras, Truck, Jeep, Scooters Etc.... Muchas Sorpresas más. Para el rey del voceteo $500 y $ 4,000 en premios. A los clubs q llegen la noche antes d las 12:00 se le estará dando la entrada a mitad d precio Para más info: 787-962-0423 o 787-bsp;                                                                                                       Febrero 6, 2010            El Secretario de Transportación de los E.U.Ray LaHood       

Anucia la prohibición federal del testear a chóferes comerciales

 

El secretario de transporte de los E.E.U.U. Ray LaHood anunció hoy la prohibición  federal del testear en su celular por los conductores de vehículos comerciales  y autobuses grandes.

La prohibición es efectiva inmediatamente y es una de una serie de acciones que tomara el Departamento que  Combate la Distracción al Conducir. Queremos que los chóferes de camiones, autobuses y los que comparten las carreteras con estos se sientan seguros dijo; La Hood, esto es un paso importante en la seguridad y tomaremos muchos mas para eliminar la distracción en las carreteras.     

La acción es el resultado de la interpretación de reglas correctas del departamento, los chóferes de camiones y autobuses  que estén testeando cuando conducen se exponen penas civiles o criminales de hasta $2,750.00.

Nuestra regulación es para evitar actividades inseguras dentro de la cabina Dijo" Anne Ferro administradora de  Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Queremos hacerlo claro a los empleados y sus patronos que testear cuando se conduce es una actividad insegura y ahora esta prohibida.

Estudios hechos por FMCSA  demuestran que cuando los chóferes están recibiendo o enviando mensajes de texto quitan la vista de la carretera en promedio de 4 a 6 segundos.  A 55 millas por hora estos chóferes han recorrido el larg pro meses.

< información obtenida de: FMCSA.  Enero 26, 2010

Ryder anucio disminucion en sus ingresos  para el cuarto trimestre              Feb 3, 2010  

 La ganancia del cuarto trimestre de Ryder cayó a $8,2 millones, o 15 centavos por acción, de $10,6 millones, o 19 centavos por accion , un año antes.

Las ganancias de operaciones continuas fueron $23,7 millones, o 43 centavos por acción, muy por debajo de $50,5 millones, o 91 centavos por accion , en el cuarto trimestre anterior.  

La renta se cayó 7% a $1,25 mil millones, la compañía dijo el miércoles.

Ryder’s fleet management solutions la seccion de Ryder que renta resbaló 8% a $900,2 millones, y la renta de supply chain solutions  se cayó 5% a $302,1 millones.

La renta dedicada del contrato de vehiculos se cayó 6% a $119,3 millones.

Por todo el año, Ryder ganó $61,9 millones, hacia abajo de $199,9 millones en 2008. Las ganancias acción se cayeron a $1,11, de $3,50.

"Esperamos que el 2010 se mantenga bastante estable, con alguna mejoria modesta en el segunda mitad del año," dijo Presidente y Director general Greg Swienton.

Se espera que para el 2010 las  ganancias de la compañia serán $1,80 a $1,95 por acción, dijo en una declaración.

El Sistema de Ryder es situado No. 5 en los Temas de Transporte 100 lista de EEUU y portadores de para-emplea de canadiense.

Por: Transport Tropics Online

 

                                  Para el proximo Camión del Mes            Febrero 3, 2010

 Todos los que quieran participar o proponer camiones favor de enviarnos una foto via email admcamioneropr@hotmail.com para el nuevo formato de seleccion que sera con foto para poder conocer por quien se vota.

Sigue cerrada la PR-111 por derrame de combustible                                             Un camión que transportaba gasolina se volcó esta madrugada                       Enero 25, 2010  

Personal de la Junta de Calidad Ambiental (JCA) y otras agencias continúan trabajando con el derrame de siete mil galones de gasolina ocurrido esta madrugada en Moca, informó la División de Tránsito de la Policía en Aguadilla.

La carretera 111 en jurisdicción del municipio de Moca continúa cerrada mientras se llevan a cabo los trabajos, confirmó a las 12:30 pm la agente Iris Garay, de la División de Tránsito de Aguadilla.

El incidente ocurrió en el kilómetro 13 de la referida vía que discurre entre Moca y San Sebastián, cuando a las 4:15 am Edgar Cruz Faría, conductor de un camión de la empresa King Oil, se quedó dormido mientras guiaba.

El camión se desvió hacia la cuneta y se volcó, lo que produjo el derrame del combustible, informó la Policía.

La Autoridad de Acueductos y Alcantarillados confirmó que el combustible llegó hasta una quebrada tributaria al río Culebrinas.

Éste cuerpo de agua es utilizado por la agencia para extraer agua en Aguada, informó el presidente de la JCA, Pedro Nieves.

En el lugar se encuentran unidades de la Policía, Bomberos, Emergencias Médicas y Defensa Civil.

Para los conductores, se recomienda el uso de vías alternas, debido a que el tráfico fue cerrado por la PR 111. Hilario hizo la siguiente recomendación: Si va de Moca a San Sebastián puede tomar la intersección PR 422, mientras que de San Sebastián a Moca podrá usar la intersección PR 423. Ambas vías dirigen a los conductores a la carretera PR 125.

 

                Pronto estaremos colocando las tarifas de la CSP para beneficio de todos
                                              Un Regalo de Navidad                    Diciembre 14, 2009 

El Club de Monteros de Bayamón, el club de Hyundai de Bayamón y la Cooperativa Camioneros, saldrán este domingo 20 a las 8:00am  en caravana desde, Econo de Altamira hasta el Hospital del Niño en Guaynabo, a la entrega de juguetes a niños pacientes de cáncer.

Estaremos presente en la entrega de juguetes para llevarles a ustedes la alegría  de nuestros protagonistas.            Actividad pospuesta para enero 2010

     Blinc Blinc Auto,JDM,Truck & Biker Show. El pasado domingo se demostró unas ves mas que en P.R. ahí poder en todas las categorías.

     Fotos Aqui

Diciembre 14 , 2009

Blinc Blinc Info

                                          "Exito Total"                                           Noviembre 23, 2009    

  El primer 1re Revolution Auto Truck & Bike Show fue un lleno total, desde las ocho de la mañana comenzaron a llegar los mas lujosos autos, camiones y motoras al Estadio Juan R. Loubriel  de Bayamón. pronto fotos y detalles del evento.    Fotos                      

 

                                                           Kenworth Trucks

             Los nuevos motores Paccar en dos modelos PX6 y PX8 puedes verlos aqui

             Para el PX6 oprime  PX6                  Especificaciones para ambos      

             Para el PX8 oprime  PX8                            Aqui 

 

                   Planta Shell Chemical Yabucoa          Noviembre 14, 2009

En el día de hoy ocurrió algo que suele ser común en dicha planta, con la atenuante de la molestia que tuvieron los camioneros de diferentes compañías de acarreo de combustible. Cabe aclarar que estos camioneros generan dinero por cada viaje entregado y no así por horas acumuladas. El sistema de computadoras colapso aproximadamente a las cinco de esta madrugada y no fue hasta las diez y treinta aproximado que tomaron una determinación para permitirles la salida y la entrada a estos camioneros perdiendo así un tiempo valioso por el cual no reciben paga.

Entendemos que los sistemas pueden colapsar, lo que no podemos entender es la dejadez o la poca atención que le dieron a esta situación las personas a cargo de dicha planta conociendo el sistema de trabajo de cada camionero, le pedimos que en situaciones futuras tomen las medidas necesarias a la brevedad posible y actúen de una manera responsable y justa para poder mantener un ambiente de trabajo saludable. El tiempo perdido es ingreso no generado por los camioneros, esta situación es normal por lo tanto deberían tener una alternativa de respuesta rápida en donde no se detenga el flujo de camiones y afecten el tiempo de entrega.

Información suministrada por camioneros de acarreo de combustible.

 

 

 

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